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公司：上汽通用汽車有限公司
工作地點：上海市浦東新區(qū)巨峰路2199號
業(yè)務(wù)方向：上汽通用聚焦前沿科技發(fā)展和市場未來出行生態(tài)需求，不斷加速“軟件定義汽車”的開發(fā)和應(yīng)用，打造本土軟件及數(shù)字化業(yè)務(wù)團隊。
軟件及數(shù)字化業(yè)務(wù)團隊負責車輛軟件技術(shù)的開發(fā)與迭代，負責VIP智能電子架構(gòu)、全新一代VCS智能座艙、全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)等新技術(shù)的開發(fā)，并通過OTA遠程升級提升用戶用車體驗。
該團隊將致力于為用戶提供更好的智能網(wǎng)聯(lián)功能和數(shù)字化服務(wù)，持續(xù)提升公司在“智能網(wǎng)聯(lián)化”賽道上的核心競爭力，為企業(yè)面向未來的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展夯實基礎(chǔ)。

崗位：智能座艙應(yīng)用開發(fā)工程師
崗位職責：
1. 軟件需求分析評審：對接上游需求輸入；組織和參與評審，確認需求完整性及可實現(xiàn)性；對需求評審發(fā)現(xiàn)的問題進行跟蹤管理；組織和參與潛在技術(shù)方案討論。
2. 開發(fā)過程管理：將需求打散為開發(fā)任務(wù)；制定開發(fā)交付計劃；管理開發(fā)進度；解決開發(fā)人員在過程中的依賴及風險項；保證開發(fā)任務(wù)準時完成。
3. 負責代碼質(zhì)量：軟件BUG管理追蹤；開發(fā)過程KPI指標監(jiān)控及制定相應(yīng)應(yīng)對改善措施。
4. 軟件架構(gòu)以及代碼評審：組織和參與評審，跟蹤管理評審結(jié)果，保證評審中發(fā)現(xiàn)的問題及時解決關(guān)閉。

公司：泛亞汽車技術(shù)中心
工作地點：上海市浦東新區(qū)巨峰路2199號
部門：智能系統(tǒng)軟件中心
業(yè)務(wù)方向：智能系統(tǒng)軟件中心致力于打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛、智能座艙、智能車控及電子架構(gòu)等核心領(lǐng)域產(chǎn)品。我們不僅是硬核專業(yè)的工程師，也是激情燃燒的創(chuàng)新者，更是智慧出行的夢想家。智能系統(tǒng)軟件中心用硬核技術(shù)撬動多維駕乘的杠桿，用源源不竭的創(chuàng)意提升用戶出行的體驗。加入我們，探索未知，馭乘未來。

崗位：智能駕駛軟件架構(gòu)及集成工程師
崗位描述：
1. 在校期間研究視覺感知、定位建圖相關(guān)算法開發(fā)設(shè)計，至少在一個研究項目中承擔感知定位算法核心成員；
2. 掌握SLAM算法及業(yè)界常用的開源視覺/激光SLAM框架（如ORB-SLAM,VINS-MONO等）；
3. 對計算機視覺，機器學(xué)習，多視圖幾何等領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗；
4. 良好的編程能力，精通Linux環(huán)境編程和C/C 編程語言；
5. 具備良好的架構(gòu)設(shè)計和需求分析、詳細設(shè)計文檔編寫能力；
6. 具備良好的團隊合作、自主學(xué)習和解決問題能力。

崗位：嵌入式軟件-模型軟件開發(fā)工程師
崗位描述：
1、分析電子模塊功能需求，參與解決方案定義，負責子系統(tǒng)功能的模型架構(gòu)設(shè)計、實現(xiàn)、仿真、調(diào)試與系統(tǒng)功能驗證等；
2、支持技術(shù)評審、方案驗證和問題解決，以及相關(guān)的文檔化工作；
3、支持集成工程師、零件發(fā)布工程師等，完成產(chǎn)品集成、生產(chǎn)導(dǎo)入、及整車制造和試驗等各種后續(xù)開發(fā)流程；
4、具有較豐富的嵌入式軟件控制模型開發(fā)經(jīng)驗，實踐項目兩個及以上；同時具有云端開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。

任職要求：
1.2024年1月1日—2025年12月31日之間畢業(yè)的國內(nèi)本科及以上學(xué)歷應(yīng)屆生或海外留學(xué)應(yīng)屆生；
2.專業(yè)要求：
-四化類（電氣工程、電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、控制科學(xué)與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、數(shù)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)，機械電子工程）；
-軟件類（人工智能、計算機軟件與理論、應(yīng)用數(shù)學(xué)等）；
-電氣類（自動化、機電一體化、電機與電器、電力系統(tǒng)及其自動化等）；
-汽車類（車輛工程、汽車工程）。