混動(dòng)總成控制器開發(fā)
10000-20000元
武漢
應(yīng)屆畢業(yè)生
本科



- 全勤獎(jiǎng)
- 節(jié)日福利
- 不加班
- 周末雙休
職位描述
該職位還未進(jìn)行加V認(rèn)證,請(qǐng)仔細(xì)了解后再進(jìn)行投遞!
工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)研究混動(dòng)總成控制器相關(guān)法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2、負(fù)責(zé)混動(dòng)總成控制器TCU/HTCU系統(tǒng)定義,架構(gòu)設(shè)計(jì),應(yīng)用層軟件需求分。
3、負(fù)責(zé)混動(dòng)總成控制軟件需求功能規(guī)范,使用MATLAB/SIMULINK工具搭建控制策略軟件模型,對(duì)控制策略與算法進(jìn)行優(yōu)化,編寫混動(dòng)總成控制軟件規(guī)范與系統(tǒng)功能規(guī)范。
4、負(fù)責(zé)應(yīng)用層模型MIL模塊級(jí)與單元功能測試,設(shè)計(jì)測試用例,編寫測試報(bào)告。
5、負(fù)責(zé)應(yīng)用層模型自動(dòng)代碼生成,并對(duì)應(yīng)用層軟件代碼與底層軟件代碼集成,負(fù)責(zé)軟件實(shí)車調(diào)試標(biāo)定。
6、負(fù)責(zé)混動(dòng)控制器軟硬件的集成、調(diào)試、HIL測試、臺(tái)架、車輛的調(diào)試和標(biāo)定工作。
7、負(fù)責(zé)混動(dòng)系統(tǒng)診斷與通訊功能的開發(fā)和調(diào)試。
8、負(fù)責(zé)混動(dòng)系統(tǒng)車輛通信協(xié)議的維護(hù)。
9、負(fù)責(zé)混動(dòng)系統(tǒng)車輛驗(yàn)證、故障分析及售后技術(shù)支持。
任職資格:
1. 熟悉新能源汽車產(chǎn)品的開發(fā)流程和管理方式;
2、熟悉混動(dòng)總成及TCU的工作原理和工作特性計(jì);
3、熟悉Matlab(simulink)/CANalyzer/CANoe/CANape等仿真及測試工具;
4、有3年以上混動(dòng)總成及TCU工作經(jīng)驗(yàn),有全流程的混動(dòng)總成及TCU研發(fā)經(jīng)驗(yàn);
5、具備良好的邏輯思維能力、溝通能力和協(xié)調(diào)能力;
工作地點(diǎn)
地址:武漢蔡甸區(qū)武漢-蔡甸區(qū)東風(fēng)汽車股份有限公司商品研發(fā)院


職位發(fā)布者
HR
東風(fēng)汽車股份有限公司

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汽車·摩托車
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1000人以上
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國有企業(yè)
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經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)路136號(hào)
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